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今天跟大家聊一个最近特别火的话题——固态电池。不夸张地说,2026年这几个月,但凡关注新能源汽车或者财经资讯的朋友,肯定被“固态电池”四个字反复刷屏过。
为啥?因为4月份A股一季度业绩预告密集披露,锂电池板块交出了一份相当亮眼的成绩单。截至4月15日,在所有已发布一季度业绩预告的157家A股上市公司中,电池行业的业绩增幅格外扎眼——天华新能预计一季度净利润最大增长32120.45%,直接排到了第一。与此同时,同行业还有好几家公司最大同比增速超过了10倍。
这不是一两家公司的“单兵突进”,而是一个产业链的整体爆发。今天咱们就来好好盘一盘,固态电池产业链上,一季度业绩集体高增的8家上市公司,到底表现怎么样,背后又发生了什么变化。
行业大背景:2026年,为什么这么关键?
在拆解具体公司数据之前,咱们得先搞清楚一个根本问题:2026年,固态电池行业到底走到了哪一步?
用一句话概括:2026年被公认为动力电池技术商业化的关键拐点——半固态电池开启量产上车周期,钠离子电池实现规模化破局,全固态电池研发加速推进。太平洋证券的研报也明确指出,2026年是固态电池产业化的关键节点,头部企业正在加速中试与量产布局。
说得更直白一点,2026年固态电池正在完成从“实验室技术”到“产业化主力”的关键跨越。半固态电池规模化量产、全固态电池中试成熟、产业链全线爆发,中国在全球固态电池赛道上正在实现“领跑”。
这种产业化加速,反映在财务数据上,就是一季度产业链公司的业绩集体井喷。

八家公司逐一盘点:业绩数据与增长逻辑
第一家:天华新能 —— 275倍增长,当之无愧的“增速王”
4月8日,天华新能发布业绩预告,预计2026年第一季度归属于上市公司股东的净利润为9亿元至10.5亿元,比上年同期增长27517.53%至32120.45%。
这个增幅看起来确实夸张,但背后是有逻辑的。报告期内,储能与动力电池下游需求增长,推动了公司锂电材料业务利润大幅增长,同时锂电材料产能充足、盈利能力显著提升。
更重要的是,天华新能不仅停留在传统锂电材料,还开展了硫化物固态电解质核心原料硫化锂材料的研发与产业化,已经送样至硫化物固态电解质头部企业,获得了良好反馈。这说明它正在从传统锂电材料向固态电池关键材料延伸,卡位能力值得关注。
第二家:中伟新材 —— 销量近13万吨,产销两旺
同样是4月8日,中伟新材发布了一季度业绩预告,预计归母净利润为5.3亿元至5.9亿元,同比增长72.32%至91.82%。扣非净利润为4.9亿元至5.5亿元,同比增长86.27%至109.08%。
增长的原因也很直接:受益于全球新能源市场的快速发展以及公司在电池材料领域的龙头地位优势,公司镍系、钴系、磷系、钠系等电池材料产品合计销售量近13万吨,电池材料业务整体呈现产销两旺的良好态势。
中伟新材过去五年在研发上砸了将近50亿,构建了多元化的电池材料体系,现在这种“多线布局”正在进入收获期。
第三家:道氏技术 —— 净利润翻近1.5倍
4月15日,道氏技术发布一季报,公司实现营业总收入22.35亿元,同比增长27.11%;归母净利润1.08亿元,同比增长146.18%;扣非净利润1.02亿元,同比增长183.80%。
在电池材料细分领域里,道氏技术的这份成绩单展现出了不错的弹性。收入增长不到30%,但利润翻了近1.5倍,说明盈利能力的改善幅度超过了规模扩张的速度。
第四家:中矿资源 —— 同比增幅超过300%
根据披露的信息,中矿资源2026年一季度净利润为5亿元至5.5亿元,同比增长270.97%至308.07%,环比也增长了97.32%至117.05%。
这个增幅放在整个A股一季度业绩榜单里都是非常靠前的位置。中矿资源这轮业绩爆发,很大程度上受益于上游资源品价格的企稳回升,以及下游电池材料需求的持续放量。既有“矿”又有“材”,在这个周期点上获得了不错的双重弹性。
第五家:龙蟠科技 —— 扭亏为盈,满产运行
4月15日晚,龙蟠科技披露业绩预告,预计2026年一季度营业收入33亿元至36亿元,同比增长107.25%至126.09%,归母净利润2亿元至2.5亿元,而上年同期是亏损2594.88万元,同比扭亏为盈。
龙蟠科技相关负责人表示,这次是公司上市以来首次真正意义上的扭亏为盈,主要受益于磷酸铁锂行业景气度回升——碳酸锂等原材料价格与产品售价联动上涨,叠加存货周期差价收益,带动加工费与盈利水平同步改善。同时,公司磷酸铁锂业务处于满产状态,一季度产销规模相当可观。
从亏损到盈利2亿多,这180度的大转弯,背后是整个磷酸铁锂行业供需格局的深刻变化。
第六家:亿纬锂能 —— 全固态电池下线,利润稳步增长
亿纬锂能作为全球少数在消费、动力、储能三大电池领域均保持领先的企业,一季度利润增长25%至35%。
更有看点的是技术层面的进展:该公司研发的“龙泉三号”与“龙泉四号”全固态电池已于2026年3月17日成功下线,标志着技术突破进入新阶段。这说明亿纬锂能不仅在传统电池领域保持竞争优势,在下一代技术储备上也没有掉队。
第七家:宁德时代 —— 单季营收创新高,净利润增长近五成
作为行业龙头,宁德时代2026年一季度交出的成绩单同样扎实:单季营业收入达1291.31亿元,同比大幅增长52.45%,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润达207.38亿元,同比增长48.52%。
宁德时代同时推进固态电池和钠电池两条路线,实际上是在同一张竞争牌桌上同步争夺近期订单与远期定价权。一季报的高增长,为整个锂电板块的基本面提供了坚实的支撑,行业供需改善、盈利修复的逻辑正在持续兑现。
第八家:珠海冠宇 —— 1-2月营收同比增长超45%
珠海冠宇2026年1-2月营业收入预计为22.06亿元至23.47亿元,同比增长45%至54%。虽然一季度完整数据尚未公布,但从1-2月的趋势来看,一季度整体增长势头是明确的。
珠海冠宇在消费电池领域有着深厚的积累,目前也在积极向动力和储能领域拓展,固态电池技术路线上同样有所布局。
政策加码:固态电池的“东风”来了
光靠企业自己努力还不够,政策层面的支持力度也在持续加码。
2026年全国两会期间,全国人大代表胡成中提出,要加快推进车用固态电池系列国家标准制定与落地,尽快出台性能规范、安全规范和寿命规范,同时优化政策支持方向,从大规模补贴转向精准扶持,重点支持电解质材料、生产设备等关键环节技术突破。
在地方层面,深圳市龙岗区已经出台了具体的补贴政策——对于搭建半固态、全固态电池在新能源汽车、低空飞行器、人形机器人、储能设施等领域的应用示范场景,给予项目投资额10%的补贴,最高200万元。
更具标志性的是,从2026年7月1日起,具有法律效力的强制性国标GB38031-2025将正式实施,首次将半固态、全固态电池纳入统一强制测试体系,需与液态电池通过同等严苛测试。这意味着固态电池从此有了“准生证”,不再是游离于监管体系之外的“黑科技”。
需求端的逻辑:不止是新能源汽车
很多人一提到电池就只想到电动车,但2026年固态电池的需求图谱已经比这丰富得多。
根据中商产业研究院的预测,2026年全球固态电池市场规模将达到540亿元,中国市场将达到318亿元。
需求来自多个维度:新能源汽车当然是主力,但低空经济(eVTOL、无人机)、具身智能(人形机器人)、高端储能等新兴场景正在成为新的增长极。这些场景对电池的安全性和能量密度要求比电动车更高,恰恰是固态电池最能发挥优势的领域。
从更宏观的数据来看,预计2026年动力端需求增速超过15%,储能端需求增速超过40%。储能电池受益于大储、户储、工商储多场景驱动,需求增长更为迅猛。
产业化进展:产能大建设进行中
2026年一季度,固态电池领域的资本开支相当可观。
恩力动力安徽首个2GWh固态电池先进智造基地于4月16日正式投产。因湃电池规划总产能超60GWh,现已建成18GWh量产线,实现稳定交付。巨盛能源江苏生产基地计划2026年6月底量产,三期全部建成达产后产值将达到150亿元。
在材料端,当升科技计划在金坛经开区建设年产3000吨级固态电解质材料生产线,预计全部建成达产后可实现年产值约50亿元。振华新材的固体电解质中试线预计于2026年年内建成。天赐材料的百吨级硫化锂及固态电解质中试线也预计在2026年下半年完成产线建设。
这些产能建设的密集落地,意味着固态电池产业链的供应能力正在从“概念验证”阶段迈向“规模化交付”阶段。
冷静看待:光环之下,隐忧不容忽视
说了这么多亮点,咱们也得客观看待这个行业面临的挑战。
全固态电池在2026年仅处于测试和定向运营阶段,并没有进入民用规模化量产——奇瑞计划2026年Q4全固态电池定向运营(网约车/公务车),长安、比亚迪2026年全固态中试线投产,高端车型小批量测试;丰田2027年全固态小批量装车。也就是说,普通消费者要买到搭载全固态电池的量产车,至少还要等上一年半载。
从企业层面看,即便是行业龙头,盈利之路也并不平坦。以正在冲刺港股IPO的清陶能源为例,2023年至2025年净亏损合计达到31.54亿元,公司动力电池与储能电池的毛利率均为负,而且动力电池“越卖越亏”,2025年毛利率已低于-110%。这提醒我们,固态电池虽然前景光明,但从技术到商业化的路还很长,成本控制和良率提升仍是巨大的挑战。
有机构也明确指出,固态电池产业化面临技术研发、量产进度、产业链协同及成本控制不及预期的风险,技术突破滞后、量产延期、产业链配套不足或成本高企都可能制约其进程。中科院院士欧阳明高也曾公开表示,全固态电池产业化需“慎重推进”。
写在最后
2026年对于固态电池行业来说,确实是一个标志性的年份。政策明确支持、技术加速突破、下游需求爆发、产业链公司业绩集体高增——这几条线索叠加在一起,构成了当前固态电池板块的基本叙事。
从一季报的数据来看,天华新能、中伟新材、道氏技术、中矿资源、龙蟠科技、亿纬锂能、宁德时代、珠海冠宇这八家公司,无论是上游材料、中游电池制造还是下游应用,都交出了不错的答卷。但正如前面提到的,全固态电池距离真正的规模化民用还有距离,半固态电池虽然已经开始上车,但成本问题依然需要时间来解决。
2026年是行业公认的“去伪存真”之年——谁真有技术、谁真能量产,或许开始见分晓了。对于关注这个行业的朋友来说,与其被一季报的惊人增速冲昏头脑,不如静下心来研究清楚每家公司真正的技术实力和产能落地情况。
毕竟,任何一个新技术的产业化,从来都不是一蹴而就的。固态电池这个赛道,值得长期关注,但也需要保持理性。
以上内容仅供参考,不构成任何投资建议。市场有风险,决策需谨慎。
